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De Feng Industrial Technology (Shanghai) Co., Ltd
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Le cylindre festo

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Cylindre festo dsbc / dsbg / ADN société d'origine de vente de cylindre festo, valve électromagnétique festo, cylindre festo, interrupteur festo, valve de décompression festo, Valve proportionnelle festo, valve électromagnétique festo, Valve manuelle festo, clapet de gaz festo, réservoir de gaz festo, générateur de vide festo, valve unidirectionnelle festo, festo buffer, filtre festo, festo kit de réparation festo, raccord festo, tuyau festo, interrupteur festo, etc.
Détails du produit

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AllemagneLe cylindre festo

Propriétés du produit:

Marque: festo / festo Modèle: dsbc - 32 - 500 - ppva - N3 Type: cylindre de type standard
Diamètre du cylindre: 32 (mm) Nombre de cylindres: 2 Force théorique: 483 n (n)
Zui grande charge: 0,6. .. 12 bar(N) Zui distance de force: 17 mm (nm) Poids: 465 G (kg)
Spécifications: 32 Dérivé: tige de piston à extrémité unique Champ d'application: - 20. . 80 °C
Détection de position: pour capteurs de proximité Traitement personnalisé: Non Classe de résistance à la corrosion CRC: 2

Course 500mm
Diamètre du piston 32 mm
Filetage de tige de piston m10x1,25
Coussin PPS: Coussin de position de terminaison Pneumatique réglable
Position de montage quelconque
Conforme à la norme ISO 15552
Filetage mâle à l'extrémité de la tige de piston
Conception structure piston
Tige de piston
Cylindre profilé
Détection de position pour capteurs de proximité
Tige de piston à extrémité unique dérivée
Pression de fonctionnement 0,6. .. 12 bar
Mode de travail double action
Milieu de travail air comprimé selon iso8573 - 1: 2010 [7: 4: 4]
Les instructions concernant le milieu de travail et de pilotage peuvent utiliser de l'air comprimé lubrifié (l'air comprimé lubrifié doit toujours être utilisé une fois utilisé)
Classe de résistance à la corrosion CRC 2
Température ambiante - 20. . 80 °C
Énergie d'impact en position terminale 0,4 J
Longueur coussin 17 mm
Force théorique à 6 bar, course de retour 415 n
Force théorique à 6 bar, process 483 n
Masse mobile à 0 mm de course 110 G
Poids ajouté 27 g par course de 10 mm
Poids de base à 0 mm de course 465 G
Facteur de qualité supplémentaire 9 g par course de 10 mm
Type d'installation optionnel
Avec filetage intérieur (femelle)
Avec accessoires
Raccord pneumatique G1 / 8
Remarques sur le matériel selon ROHS
Informations sur le matériau du couvercle aluminium moulé sous pression
Avec placage



Paramètres techniques
Caractéristiques Valeur
Date du fret consulter
Itinéraire 200 mm
Diamètre du piston 32 mm
Filetage de tige de piston M10x1,25
Tampon PPS: Coussin de position de terminaison Pneumatique réglable
Position d'assemblage Arbitraire
Conforme aux normes norme ISO 15552
Extrémité de la tige de piston Filetage mâle
Conception de la structure Piston
Tige de piston
Cylindre profilé
Détection de position Pour capteurs de proximité
Type dérivé Tige de piston à une extrémité
Pression de travail 0.6 . 12 bars
Mode de travail Double action
Média de travail Air comprimé selon iso8573 - 1: 2010 [7: 4: 4]
Instructions sur le travail et le média pilote L'air comprimé lubrifié peut être utilisé (une fois qu'il est nécessaire de toujours utiliser de l'air comprimé lubrifié après utilisation)
Classe de résistance à la corrosion CRC 2 – impact modéré de la corrosion
Température ambiante -20 . .. 80 °C
Énergie d'impact en position terminale 0,4 J
Longueur du tampon 17 mm
Force théorique à 6 bar, trajet de retour 415 N
Force théorique à 6 bar, processus 483 N
Masse mobile à 0 mm de course 110 g
Poids supplémentaire par course de 10 mm 27 g
Poids de base à 0 mm de course 465 g
Facteur de qualité supplémentaire par course de 10 mm 9 g
Type d'installation Optionnel
Avec filetage intérieur (femelle)
Avec accessoires
Connexion pneumatique G1/8
Remarques sur les matériaux Conforme à ROHS
Informations sur les matériaux, couvercle Aluminium moulé sous pression
Avec placage
Informations sur les matériaux, scellé TPE-U (PU)
Informations sur les matériaux, tige de piston Acier hautement allié
Informations sur les matériaux, cylindre Alliage d'aluminium forgé
Traitement lisse

Le cylindre festoAvantages

  1. Haute précision et répétabilité
    • L'utilisation de la technologie d'usinage de précision pour assurer l'erreur de course du cylindre ≤ ± 0,1 mm, la précision de positionnement répétée est élevée et convient aux tâches d'assemblage de précision.
  2. Longue durée de vie et faible entretien
    • Les composants clés tels que les anneaux de piston, les joints d'étanchéité et d'autres utilisent des matériaux résistants à l'usure (tels que le polytétrafluoroéthylène), qui peuvent durer plus de 100 millions de fois et réduire les temps d'arrêt.
  3. Conception modulaire
    • Soutenez le remplacement rapide de la tige de piston, du bouchon d'extrémité et d'autres pièces, l'entretien est facile et réduit le coût de réparation.
  4. Adaptabilité environnementale
    • Des options telles que la protection contre les explosions, l'eau, la poussière (ip65 / IP67) sont disponibles pour s'adapter aux conditions de travail difficiles (telles que les mines, les équipements extérieurs).