Réparation de remplacement de bride pour boîtier de servomoteur Siemens

Shanghai chanli Automation Technology Co., Ltd: la réparation du servomoteur du système de commande numérique par ordinateur Siemens est une industrie complexe de services techniques. Ces dernières années, l'utilisation de servomoteurs est devenue de plus en plus répandue, l'utilisation du marché continental de la Chine a augmenté avec elle, la réparation de moteurs de broche est également devenue de plus en plus urgente. Étant donné que les servomoteurs utilisés dans le pays sont principalement des produits importés, le contenu technique est élevé, les producteurs étrangers de servomoteurs, afin de monopoliser le marché des services de réparation, ont adopté un codeur non standard ou un mode d'installation non standard, ce qui rend la réparation du moteur de broche relativement difficile, formant La réparation du servomoteur est un talent technique exceptionnel.
Panne de réparation de servomoteur de diverses marques: acier à explosion d'aimant, aimant tombant, bloqué immobile, usure du codeur, disque de code / disque de verre cassé, moteur chaud brûlant, entrée d'eau du moteur, fonctionnement anormal du moteur, fonctionnement à grande vitesse sonore, bruit élevé, défaillance des freins, usure des plaquettes de frein, déviation normale à haute vitesse à basse vitesse, déviation normale à basse vitesse à haute vitesse, alarme de démarrage, déclenchement de démarrage, surcharge, surtension, surintensité, ne peut pas démarrer, faiblesse de démarrage, Jitter de fonctionnement, démagnétisation, position de course, déviation de marche, sortie déséquilibrée, alarme de codeur, perte de codeur, position incorrecte, alarme une fois allumée une fois sous tension, le Code d'alarme du serveur d'entraînement, enroulement de bobine brûlée, prise d'aviation endommagée, mauvaise position d'origine, codeur de débogage / mise à zéro, roulement de remplacement, usure de la rainure de roulement, rotor cassé, Arbre cassé, rainure d'engrenage usée, etc., cet article partagera les défaillances courantes des servomoteurs Siemens et les méthodes de réparation correspondantes, espérons - le, pour aider les utilisateurs.Réparation de remplacement de bride pour boîtier de servomoteur Siemens

I. préparation initiale pour démarrer le servomoteur:

1. Mesurer la résistance d'isolation;

2. Mesurer si la tension d'alimentation et le câblage du moteur répondent aux exigences;

3. Vérifiez que l'équipement de démarrage est en bon état;

4. Vérifiez si le fusible est en bon état;

5. Vérifiez si le moteur est bien mis à la terre, mis à zéro;

6. Vérifiez la transmission pour les défauts;

7. Vérifiez si l'environnement du moteur est bon et aucun combustible;

II. Montée en température trop élevée du servomoteur Siemens ou défaillance du moteur fumant:

Causes: charge excessive, fonctionnement biphasé, conduit d'air bloqué, température ambiante de fonctionnement élevée, enroulement de stator court - circuit ou à la terre, tension d'alimentation trop élevée ou trop basse;

Maintenance: réduire la charge, choisir un moteur de grande capacité, retirer le conduit d'air, refroidir, détecter la tension d'alimentation d'entrée avec un multimètre;

Iii. étincelles électriques dans le boîtier du moteur:

Cause: l'enroulement du stator est humide, le matériau isolant vieillit, le fil sortant entre en collision avec le boîtier de la boîte de jonction;

Maintenance: remplacement des enroulements du stator et séchage;

Iv. Vibrations anormales du moteur:

Cause: déséquilibre du rotor, flexion de l'arbre, déséquilibre de la poulie, entrefer inégal, entraînant une tension magnétique unilatérale;

Maintenance: correction de l'équilibre dynamique et statique, correction ou remplacement de l'arbre, réajustement de l'entrefer;

V. déséquilibre triphasé du courant du servomoteur Siemens:

Raison: la tension d'alimentation est gravement insuffisante, le nombre de Tours triphasés n'est pas égal, le câblage interne est incorrect;

Entretien: vérifier la tension d'alimentation, remplacer le moteur, corriger le câblage;

Vi. Le courant à vide du moteur est grand:

Raison: Grand entrefer de rotor fixe, trop peu de tours d'enroulement de stator, mauvais assemblage;

Révision: réduction de l'entrefer du rotor fixe, re - contrôle, vent, réassemblage;

Vii. La résistance d'isolation du servomoteur Siemens est considérablement réduite:

Causes: humidité du stator, poussière excessive, dommages au matériau isolant ou vieillissement;

Entretien: drainage, déshumidification, dégraissage, réparation ou remplacement des matériaux isolants;

Ce qui précède est la méthode de défaillance et de réparation du servomoteur Siemens.

Réparation de remplacement de bride pour boîtier de servomoteur Siemens