Remplacement des roulements avant et arrière pour réparation de moteur de broche Siemens

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Réparation moteur de broche SiemensRemplacement des roulements avant et arrière; Beaucoup de gens vont essentiellement réparer la technologie du moteur, mais en ce qui concerne les pièces de moteur, il n'est pas nécessaire de réparer. Alors partagez maintenant la réparation des pièces de moteur suivantes:
(1) ventilateur de moteur, réparation de capot de ventilateur
Le ventilateur externe ou le capot du ventilateur du moteur électrique est endommagé, il convient de noter que l'espacement du ventilateur par rapport au capot du ventilateur, aux chicanes et aux fixations n'est pas inférieur à 1% du diamètre du ventilateur, au moins LMM, afin de ne pas créer d'étincelles de frottement et de collision. Si vous remplacez le ventilateur extérieur, la teneur en magnésium du ventilateur en alliage d'aluminium ne peut pas dépasser 6%, si vous le remplacez par un ventilateur en plastique, vous devez choisir des accessoires qui ont subi une inspection antidéflagrante. Lors de la réparation ou du remplacement d'un capot de ventilateur, son niveau de protection doit répondre aux exigences des normes de protection contre les explosions.
(2) Réparation du boîtier antidéflagrant
Le boîtier du moteur de type antidéflagrant, s'il présente des fissures, est recommandé de le remplacer par un nouvel accessoire identique. Si un petit défaut est constaté sur la face antidéflagrante, elle peut être réparée conformément aux exigences de gb3836.13. La modification de la rugosité, du revêtement, etc. de la surface extérieure du moteur doit tenir compte des effets sur la température de la surface du moteur et sur les groupes de températures.
Le boîtier du moteur de type augmentation de l'amplitude est un boîtier de protection, qui peut être réparé par la méthode du processus de réparation du boîtier du produit électrique général pour restaurer son niveau de protection du boîtier d'origine.
Le système servo se compose principalement de servomoteur, d'entraînement servo, de codeur servo, de module d'alimentation et d'autres parties, toute défaillance de l'une ou l'autre partie causera le moteur ne peut pas fonctionner correctement, les défaillances courantes sont principalement: la bobine est brûlée en court - circuit, la carte de blocage, la défaillance du frein, ne peut pas démarrer, ne peut pas démarrer, le fonctionnement tremble, démagnétisation, surintensité, surcharge, position de course, déséquilibre de sortie, alarme de codeur, dommages au codeur, position incorrecte, alarme dès la mise sous tension, déclenchement dès la mise sous tension, carte en acier à explosion magnétique immobile, usure du codeur, réparation de la chaleur du moteur, fonctionnement anormal du moteur, etc., la solution est:le
1. Le réglage de l'encodeur dans le Contrôleur servo est incorrect, modifiez les paramètres.
2. Interférence de signal, améliorer la mise à la terre et le blindage.
3. Dommages au roulement du moteur, réparez le moteur.
4. L'encodeur ou le câble d'encodeur est endommagé, remplacé.
5. Interface de codeur de contrôleur de servo endommagée ou mauvais contact, réparation.