Module d'alimentation ferroviaire série hfc50 87661201157

Module d'alimentation ferroviaire série hfc5087661201157 87662401153

Caractéristiques:

isolation

Sortie unique

Installation du châssis

Arrêt de surchauffe

Protection contre les courts - circuits

Module d'alimentation ferroviaire série hfc50 87661201157

Pièces adhésives pour une meilleure résistance aux vibrations

Selon les normes ferroviaires (EMC)

Limitation active du courant de surtension

Température ambiante:- 40°C à + 85°c

Maintenir le temps> 10ms (catégorie s2)

Le convertisseur mural aLarge plage de tension d'entrée de 14,4 à 154 VDC avec une puissance de 50 watts.

Puissance de sortie50 watts

Un convertisseur est donc adapté à toutes les tensions d'alimentation embarquées du véhicule ferroviaire (24 V à 110 v), y compris la plage de tolérance requise de + / - 40%.

Cette plage de tension trop large est une bonne solution pour les entreprises qui proposent des solutions européennes.

À propos de la température, des chocs, des vibrations et de la conformité ferroviaireLes exigences Cem, ainsi que les émissions de rayonnement, les surtensions, les rafales et les ESD, peuvent être strictement respectées sans composants supplémentaires. De plus, le convertisseur a un temps de rétention intégré de 1 ms (classe s2). Deux petits remplissages d'espace au fond du PCB peuvent être utilisés pour transférer la chaleur au boîtier. L'efficacité de 92% permet au hec50 de fonctionner sans réduction dans la plage de température de - 40 ° C à 85 ° c.

Les fonctions standard sont la limitation du courant de surtension et la protection contre les surtensions et les surchauffes, en outre, le convertisseur a une stabilité en circuit ouvert et une résistance continue aux courts - circuits.

Selon la sélectionLes matériaux de PCB sont basés sur l'expérience des tests de résistance au feu et à la fumée.

OffertSortie 12V ou 24V.