Pompe à eau de fonte de 3 pouces de moteur diesel d'aspiration de 8 mètres

Pompe à eau de fonte de 3 pouces de moteur diesel d'aspiration de 8 mètres

Pompe à eau de fonte de 3 pouces de moteur diesel d'aspiration de 8 mètres

Pompe à eau diesel entretien de plusieurs pièces mécaniques

1Le son détermine d'abord si le roulement est bon. Si le son est anormal, les roulements doivent être remplacés.

　　2, démontage pour vérifier si la roue à aubes est usée, si elle est usée, elle affectera l'efficacité de la montée en charge du débit et devra être remplacée.

　　3, vérifiez si le joint mécanique peut encore être utilisé, ne peut pas être utilisé doit être remplacé

　　4, voir si le réservoir de la machine manque d'huile, comme l'huile manquante est ajoutée à l'emplacement approprié.

Rôle du système de refroidissement:

Moteur pendant le travail, les pièces sont fortement chauffées en raison de la combustion du carburant et de la friction entre les pièces en mouvement qui génère beaucoup de chaleur. Il se caractérise par une température élevée des pièces en contact direct avec les gaz de combustion. Sans refroidissement approprié, le bon fonctionnement du moteur n'est pas garanti. Le rôle du système de refroidissement est de maintenir le moteur à une température appropriée.

Conséquences d'une surchauffe ou d'un refroidissement excessif du moteur

（1) moteur "surchauffé"

① réduit l'efficacité de gonflage, entraînant une diminution de la puissance du moteur;

② la tendance à la combustion précoce ou à la déflagration augmente, perturbant le fonctionnement normal du moteur. Dans le même temps, les pièces sont également incitées à supporter une charge d'impact supplémentaire entraînant une usure précoce;

③ l'espace normal entre les pièces en mouvement est détruit. Rendre les pièces incapables de se déplacer normalement, voire endommagées;

④ les propriétés mécaniques du matériau métallique sont réduites, provoquant une déformation ou des dommages aux pièces;

⑤ l'état de lubrification se détériore, ce qui aggrave le frottement et l'usure des pièces.

（2) moteur "sous - refroidi"

Le refroidissement du moteur, s'il ne suffit pas de s'appuyer uniquement sur les pièces elles - mêmes pour dissiper la chaleur vers l'extérieur, nécessite le refroidissement forcé nécessaire de certaines pièces, en particulier celles qui sont en contact direct avec les gaz à haute température, pour garantir le bon fonctionnement du moteur. Cependant, un refroidissement excessif peut également avoir des conséquences néfastes.

① la température du mélange combustible et de l'air (ou de l'air) dans le cylindre est trop basse, ce qui rend l'inflammation difficile ou lente, entraîne une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant;

② la viscosité de l'huile de lubrification augmente, ce qui entraîne une mauvaise lubrification, aggrave l'usure des pièces et augmente également la consommation d'énergie;

③ la vapeur d'eau dans le générateur après combustion se condense facilement en eau et en gaz acides formant des acides, accentuant l'effet érosif sur les pièces et en particulier sur les parois des cylindres;