I. conversion électromécanique

• Electro - aimant proportionnel: le composant d'entraînement principal de la vanne multiplex proportionnelle est un électroaimant proportionnel, composé d'une bobine, d'une armature et d'un aimant conducteur. Lorsque la bobine passe dans un courant électrique, une force électromagnétique proportionnelle à la taille du courant est générée.
• Relation force - courant: plus le signal électrique d'entrée (tel que la tension 0 ~ 10v ou le courant 4 ~ 20ma) est grand, plus la force électromagnétique est forte, plus la distance de déplacement de l'armature de poussée et du corps de valve connecté est grande. La position de la bobine est proportionnelle au courant d'entrée.

II. Contrôle de déplacement de bobine

• Poussée électromagnétique: la force électromagnétique pousse la bobine à surmonter la force du ressort ou d'autres mouvements résistants, modifiant la zone de passage de l'étranglement à l'intérieur du corps de la valve.
• Changement d'ouverture de l'orifice d'étranglement: le déplacement du tiroir modifie la zone de passage de l'étranglement et régule ainsi le débit ou la pression du fluide. Par example, une vanne de pression proportionnelle modifie la consigne de pression en ajustant la position du tiroir.

Iii. Compensation de pression et sensibilité à la charge (fonction optionnelle)

• Valve de compensation de pression: après la soupape principale, la soupape de compensation de pression est conçue, lorsque la charge de l'actionneur de chaque liaison est différente, la différence de pression de la soupape principale de chaque liaison reste constante, assurant la distribution du débit de chaque liaison indépendamment de la charge, seulement proportionnelle à la taille de l'ouverture de la soupape principale.
• Technologie sensible à la charge: le contrôle sensible à la charge adapte la pression du système à la pression de charge la plus élevée, réduisant ainsi les pertes d'énergie générées par l'étranglement. La technologie de répartition de débit indépendante de la charge (ludv) résout l'inconvénient selon lequel les commandes sensibles à la charge ne sont pas résistantes à la saturation, assurant la stabilité de la répartition du débit lorsque plusieurs actionneurs agissent simultanément.

Iv. Rétroaction en boucle fermée (facultatif)

• Intégration de capteurs: pour améliorer la précision du contrôle, les vannes multiplex proportionnelles partielles intègrent des capteurs (tels que des capteurs de déplacement ou des capteurs de pression), formant une commande en boucle fermée.
• Retour de signal et ajustement: compare le signal de détection à la valeur de consigne, ajuste le courant d'entrée via un contrôleur tel que PID, élimine les erreurs et assure un contrôle précis.

V. Mise en œuvre du contrôle multiplex

• Contrôle proportionnel des vannes de commutation multiplex: la vanne pilote accepte un signal analogique ou numérique, contrôle la pression et le débit du liquide de sortie, pousse le corps de vanne principal à se déplacer proportionnellement à la quantité d'entrée, ou est directement entraînée par le dispositif d'entraînement pour entraîner l'action du corps de vanne principal, modifier la Section de l'orifice d'étranglement, de sorte que le débit du liquide de travail de la vanne multiplex est grand et petit.
• Vanne multiplex proportionnelle électrohydraulique: les éléments d'entraînement utilisent généralement des électro - aimants proportionnels, des moteurs à bobine, etc. En prenant l'exemple de l'entraînement proportionnel de l'électro - aimant, le corps de vanne pilote se déplace sous la poussée de l'électro - aimant avec un déplacement proportionnel au signal de courant d'entrée, la vanne pilote délivre un débit proportionnel d'huile sous pression à la Chambre de travail du vérin de commande, qui entraîne le mouvement du corps de vanne principal, réalisant la commutation de la vanne principale.