Simulateur de contrôle radar

Le simulateur de contrôle radar est un système de formation de simulation de nouvelle génération pour le contrôle radar du trafic aérien de l'aviation civile de notre pays, un produit de remplacement de la série de simulateurs Radar "DRS". Le système * répond aux exigences des normes et spécifications de l'OACI et de notre contrôle de la circulation aérienne civile, s'adapte bien aux besoins réels de l'aviation civile, complète efficacement la formation et la formation en service du personnel de contrôle de la circulation aérienne de l'aviation civile et développe et améliore rapidement ses compétences en contrôle radar.

Le simulateur de contrôle radar est un système de formation de simulation de nouvelle génération pour le contrôle radar du trafic aérien de l'aviation civile de notre pays, un produit de remplacement de la série de simulateurs Radar "DRS". Le système * répond aux exigences des normes et spécifications de l'OACI et de notre contrôle de la circulation aérienne civile, s'adapte bien aux besoins réels de l'aviation civile, complète efficacement la formation et la formation en service du personnel de contrôle de la circulation aérienne de l'aviation civile et développe et améliore rapidement ses compétences en contrôle radar.

Kawa dazhisheng Corporation a plus de vingt ans d'accumulation de technologie et d'expérience dans la recherche et le développement de systèmes de formation de simulation de conduite aérienne, et sa série de simulateurs de radar de conduite et de simulateurs de contrôle de programme développés a été promue dans l'aviation civile nationale en utilisant plus de six douzaines d'ensembles, près de deux cents sièges, domestiques * à plus de 90%.

II. Caractéristiques du produit

Modèle de simulation de mouvement d'aéronef, modèle de simulation de mouvement d'aéronef avec haute précision et fidélité

Simulation de l'interface homme - machine d'un système de contrôle réel, le système fournit une interface homme - machine simulant le contrôle radar et l'affichage de l'information de vol d'un système réel (eurocat, Indra, ephonics, etc.) et optionnel, permettant l'affichage du contrôle terminal et l'exploitation d'un système réel zui grande simulation, améliorant considérablement l'effet de formation

Puissant et pratique pour la préparation des données d'entraînement, le système fournit des outils puissants et pratiques pour la préparation des données d'entraînement. Contient des données actuelles et complètes sur les performances de l'aéronef, est capable d'établir un atlas national ou local de l'espace aérien, des procédures de vol standard, des plans de vol, etc., est capable de définir les types de radar et les paramètres impliqués dans la formation, les fouillis au sol et météorologiques et les paramètres météorologiques tels que le vent, les nuages, etc.

* fonction de formation au contrôle radar, le système peut simuler les trajectoires Radar simples / intégrées, les points et les trajectoires Radar primaires / secondaires, ADS/CPDLC、 Divers signaux tels que l'information de vol, l'information météorologique, l'information aéronautique et la capacité de fournir une variété de sujets de formation conformes aux réglementations de l'OACI et de notre aviation civile. Permet également une intégration transparente avec les simulateurs de tour DTS Series pour un entraînement complet, à grande échelle et à grande échelle

Communication vocale numérique avancée et système intégré de synthèse de reconnaissance vocale automatique, le système implémente un système de communication vocale analogique entièrement numérique et permet la reconnaissance automatique des instructions vocales réglementées (taux de reconnaissance de plus de 95%) et la synthèse automatique des voix de réponse via un moteur intégré de reconnaissance vocale et de synthèse

Surveillance, contrôle et enregistrement graphiques de l'ensemble du processus d'entraînement, le système offre une surveillance et un contrôle graphiques de l'ensemble du processus, de l'allumage, du démarrage de l'entraînement, de la modification des paramètres d'entraînement, de la fin de l'entraînement à l'arrêt de l'ensemble du système, avec la possibilité d'enregistrer l'ensemble du processus d'entraînement, de revenir en arrière en ligne et de rejouer après l'entraînement.

Fournir l'accès et le traitement de signaux réels, ainsi que le mode de formation basé sur des signaux réels, le système peut recevoir et traiter diverses données radar de la conduite intérieure et des données aftn de l'aviation civile, présenter l'état d'air réel actuel en temps réel, ce qui permet au système de faire un système d'urgence de la conduite aérienne, et être capable d'extraire et de convertir automatiquement les données radar et d'information de vol en temps réel ou historiques en sujets de formation simulés, etc.