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Herner Trading (Dalian) Co., Ltd
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Moteurs de stockage d'énergie groschopp

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Herner Supply moteur de stockage d'énergie groschopp em120 - 80, approvisionnement direct du siège social allemand, près de 30 ans d'expérience dans l'importation de produits industriels, produits d'origine, options de support, vous offre une bonne solution un à un: délai de livraison stable, devis rapide, excellent prix, 8 bureaux en Chine pour fournir le service après - vente associé.
Détails du produit

Moteurs de stockage d'énergie groschoppEM120-80

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Groschopp,Inc.Fondée en1930Année, alors nomméeWincharger- Oui.WinchargerBasée à Sioux City, Iowa, pionnière dans le développement d'éoliennes,GROSCHOPPmoteur électriqueKE94-60KVendu principalement dans les zones rurales des États - Unis qui n'ont pas encore de services électriques modernes. à1930La fin des années,En stockGROSCHOPPmoteur électriqueKE94-60KCette jeune entreprise attireZenithAttention aux diffuseurs,GROSCHOPPmoteur électriqueKE94-60KpublicLa Division tente de faireWinchargerLa radio alimentée par générateur est apportée dans les zones rurales.

EM120-80Moteur de stockage d'énergieSituation de l'application

Ce moteur est principalement adapté pour110 ~ 220KVExtérieur ci - dessus/Dans le clientSIGLes appareils combinés, principalement utilisés dans les produits de disjoncteur à vide à l'intérieur de l'habitation, ont des caractéristiques telles que le démarrage en douceur et le faible bruit, sont des éléments clés de l'opération de stockage d'énergie électrique du commutateur de disjoncteur.

EM120-80Moteur de stockage d'énergiePrincipaux paramètres techniques:

GROSCHOPP

N° 8061857 WK1569604

Mot. EM120-80 IP00110-125VDC Puissance d'enregistrement

1100W S2. 2 minutes

GPFX052165 Pos.1Etc.

EM120-80Principe de fonctionnement du moteur de stockage d'énergie

Moteur de stockage d'énergieLe principe de fonctionnement concerne principalement l'énergie électrique etÉnergie mécaniqueTransitions entre.

Processus de charge: pendant le processus de charge, le moteur de stockage d'énergie passe par le glissementMoteur électriqueL'énergie électrique du réseau électrique est convertie en énergie mécanique à faible puissance pendant de longues périodes et stockée dans le rotor du volant d'inertie où le moteur tourne à grande vitesse. Ce processus implique la conversion de l'énergie électrique en énergie mécanique.

Processus de décharge: lorsque l'énergie doit être libérée, le moteur de stockage d'énergie Convertit l'énergie mécanique en énergie électrique en réduisant rapidement la vitesse de rotation du rotor pendant une courte période et enConvertisseur de puissanceLa sortie est adaptée au courant et à la tension de la charge. De cette façon, l'énergie mécanique est convertie en énergie électrique et libérée pour l'utilisation de la charge, complétant le processus de libération d'énergie pour la conversion de l'énergie mécanique en énergie électrique.

EM120-80Détails du moteur de stockage d'énergie:

Moteur à courant continuLe principe de fonctionnement consiste à créer un champ magnétique sur le stator d'une alimentation en courant continu par l'intermédiaire d'un interrupteur sur le moteur, tandis qu'un courant électrique à travers le rotor du moteur provoque la création d'un champ magnétique par les bobines qui s'y trouvent. L'interaction du champ magnétique entre le stator et le rotor produit un couple qui entraîne le rotor en rotation. Le rôle du circuit de commande est de contrôler la vitesse et le sens de rotation du moteur, ce qui permet le fonctionnement du mécanisme de stockage d'énergie.

Dans les moteurs à courant continuBrosse électriqueetCommutateurLe rôle est d'introduire de l'énergie électrique dans la bobine d'armature et de garantir que la direction des forces électromagnétiques subies par les bords de la bobine ne change pas, de sorte que le moteur électrique peut tourner en continu, transformant l'énergie électrique en énergie mécanique.

En résumé, le principe de fonctionnement d'un moteur à stockage d'énergie implique la conversion d'énergie électrique et mécanique, le stockage et la libération d'énergie étant réalisés par la commande de l'interaction du champ magnétique entre le stator et le rotor du moteur et le fonctionnement des balais et des commutateurs.