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Bâtiment B, Centre international guanghao, route Meilong, Longhua, Shenzhen 18948764481
Shenzhen yunchuang Sense Technology Co., Ltd
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Em4 peut fournir la perception 3D HD 1080p à la voiture, peut jingque identifier les petits objets distants tels que les pneus, les fûts de cône, les boîtes de papier et d'autres à distance. Par rapport aux produits lidar traditionnels actuels, em4zui peut augmenter le temps de réponse du système de conduite intelligent de 70%, ce qui rend la réponse du système à la décision plus réfléchie et rend l'expérience de conduite intelligente plus sûre et plus confortable.
L'em4 est chargé jusqu'àLigne 1080Le système de balayage laser, ce chiffre établit non seulement un nouveau record dans l'industrie, mais signifie également qu'il est capable de0050° × 0025°La résolution angulaire crée un nuage de points 3D HD de classe 1080p riche en détails. Chaque seconde25,92 millions de pointsLa fréquence de perception laisse chaque petit objet sans forme.
En termes de distance de détection, em4 atteint600 mètresCapacité de mesure de distance extra longue, ajustement120° × 27°Un angle de champ de vision vertical plus grand offre une couverture wusijiao sense au véhicule. Encore plus étonnant, son taux de compression sans perte de données est élevé60%Tout en garantissant l'intégrité des données, l'efficacité de la transmission a été considérablement améliorée.
La valeur fondamentale de l'em4 est qu'elle élève les limites de sécurité des systèmes de conduite intelligents de « visible» à une toute nouvelle dimension de « voir clair, voir loin, voir tôt».
2.1 voir clair: le nombre de lignes hautes de 1080 lignes signifie une densité de nuages de points plus élevée, même pour les petits objets tels que les pneus, les fûts coniques, les boîtes en papier, etc., à des centaines de mètres de distance, qui peuvent être identifiés avec précision et esquissés en contour complet. Cette capacité de perception HD permet au système de juger avec précision du type, de la taille et de l'état de mouvement d'un objet, offrant ainsi une dimension informative plus riche pour la prise de décision.
2.2 voir loin: la distance la plus longue de 600 mètres permet au système d'avoir un temps de réponse plus abondant lors de la conduite à grande vitesse. Lorsque le véhicule roule à 120 km / h, l’em4 est capable de détecter les obstacles à l’avant environ 18 secondes à l’avance, laissant une marge de sécurité suffisante pour la prise de décision du système et le contrôle du véhicule.
2.3 voir tôt: em4 peut tout au plus augmenter le temps de réponse des systèmes de conduite intelligents par rapport aux produits lidar actuels70%Cela signifie que dans le même scénario de danger, les véhicules équipés d'em4 disposent d'un espace de décision plus réceptif et peuvent effectuer des opérations d'évitement d'obstacles ou de freinage de manière plus fluide et plus sûre.
3. Scénario d'application: garde de sécurité de scène complète
3.1 scène d'autoroute: en conditions de conduite à grande vitesse, l'em4 est capable d'identifier à l'avance l'état anormal du véhicule devant lui (par exemple, crevaison, chute d'objets), d'obtenir un temps de réaction précieux pour le système et d'éviter les accidents arrière.
3.2 conditions routières urbaines complexes: face à des scènes complexes telles que les piétons, les véhicules non motorisés, les zones de construction, etc., les capacités de perception HD d'em4 permettent d'identifier avec précision tous les types d'acteurs de la circulation et de maintenir des performances de perception stables, même la nuit ou dans des conditions météorologiques défavorables.
3.3 scénarios de stationnement automatique: un angle de vision vertical plus grand permet à l'em4 de mieux percevoir les obstacles bas et les limites de l'espace de stationnement, améliorant ainsi le succès et la sécurité du stationnement automatisé.

