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13916256554
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Adresse
District Jiading, ville de Shanghai
Catégories de produits
Shanghai Hanse Électromécanique Co., Ltd
Générateur d'essence mobile 30kw
NégociableMise à jour sur02/16
- Modèle
- Nature du fabricant
- producteurs
- Catégorie de produit
- Lieu d'origine
Vue d'ensemble
Générateur d'essence mobile 30kw $R $nhansi le système de commande d'automatisation Johns se caractérise par la continuité et la fiabilité de l'alimentation électrique. Le système de contr?le automatisé des groupes électrogènes essence Johns régule le fonctionnement des groupes électrogènes essence Johns avec précision et rapidité. Lorsque le groupe électrogène présente des conditions anormales, le système de contr?le automatique peut juger normalement et traiter en temps opportun, envoyer le signal d'alarme correspondant et l'arrêt d'urgence pour éviter d'endommager le groupe électrogène. Dans le même temps, il est également possible de démarrer automatiquement le groupe électrogène de secours, de réduire le temps de mise hors tension du réseau et de garantir la continuité de l'alimentation.
Détails du produit
Générateur d'essence mobile 30kw
Caractéristiques du système de commande Hansi Hansi Hansi AutomationPour:Maintenir la continuité et la fiabilité de l'alimentation. Le système de contrôle automatisé des groupes électrogènes essence Johns régule le fonctionnement des groupes électrogènes essence Johns avec précision et rapidité. Lorsque le groupe électrogène présente des conditions anormales, le système de contrôle automatique peut juger normalement et traiter en temps opportun, envoyer le signal d'alarme correspondant et l'arrêt d'urgence pour éviter d'endommager le groupe électrogène. Dans le même temps, il est également possible de démarrer automatiquement le groupe électrogène de secours, de réduire le temps de mise hors tension du réseau et de garantir la continuité de l'alimentation.
Le contrôle opérationnel du système de contrôle automatisé des groupes électrogènes comprend le contrôle opérationnel des groupes électrogènes simples et multiples:
aContrôle de fonctionnement du groupe électrogène unique: lorsque le groupe électrogène est dans l'état d'urgence automatique, si le secteur perd de l'électricité, le groupe électrogène démarre automatiquement, lorsque le groupe électrogène fonctionne normalement (tension et fréquence atteignent la valeur nominale), par commutateur du côté du secteur au côté du générateur, le groupe électrogène fournit de l'énergie à la charge, le système de contrôle a la fonction de contrôle pertinente de l'écran de commande automatique.
b. commande de fonctionnement des groupes électrogènes multiples: en plus d'avoir une fonction de fonctionnement à groupe unique, les fonctions de commande suivantes doivent être assurées:
a)Lorsque le démarrage automatique du groupe électrogène échoue, le système de démarrage programmé transfère automatiquement l'ordre de démarrage au groupe électrogène suivant.
b)Compléter la juxtaposition automatique et la désextaposition de deux groupes électrogènes de spécification du même modèle en appuyant sur la commande automatique ou la commande à distance; Lorsque la puissance de sortie atteint constamment la puissance nominale du groupe électrogène en fonctionnement, le système de commande automatique donne un ordre de démarrage aux deux groupes électrogènes et les met automatiquement en service côte à côte; Lorsque la puissance de sortie est continuellement réduite à la puissance nominale totale de deux unités opérationnelles juxtaposées40%Lorsque, le système de contrôle automatique fait émettre des instructions de désempilement et d'arrêt à l'une des unités en fonctionnement juxtaposées.
| Paramètres du groupe électrogène multicarburant 30kw: | |
| Modèle du produit | HS30REG / HS30REG-ATS |
| Puissance de crête nominale (Gasoline) | 32kva |
| Puissance de crête nominale (LPG) | 30kva |
| Puissance de crête nominale (ng) | 29kva |
| Tension nominale (v) | 230 / 400 |
| Courant nominal (Gasoline) | 46.4 |
| Courant nominal (LPG) | 46.4 |
| Courant nominal (ng) | 43.5 |
| Nombre de phases | Trois phases |
| Vitesse de rotation nominale (RPM) | 3000 |
| Facteur de puissance | 0.8 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Numéro de pièce moteur | LF481 |
| Déplacement (CC) | 1587 |
| Taux de compression | 9,5: 1 |
| Système d'allumage | ECM allumage électronique |
| Démarrage électrique | Oui |
| Spécifications du moteur de démarrage | QDY1205 12V 1.2KW |
| Type de carburant | GAZOLINE/GN/GPL |
| Diamètre du cylindre × course (mm × mm) | L4-81×77 |
| Mode d'inspiration | Inhalation naturelle |
| Capacité d'huile (l) | 3.5 |
| Filtre à huile à chargement rotatif | Oui |
| Bloc - cylindres | Fonte |
| Chemise de cylindre | Fonte |
| Mode de charge | Générateur de charge 14v / 90A |
| Courant de démarrage à froid de la batterie recommandé (CCA) | 525A |
| Capacité d'essence (l) | 60 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Temps de travail continu (h) | 8 - 10 heures |
| Système de refroidissement | Refroidissement liquide fermé |
| Arrêt à haute température | Oui |
| Arrêt à basse pression d'huile | Oui |
| Type d'alternateur | Générateur synchrone, champ magnétique rotatif |
| Système de régulation de pression | AVR réglage automatique de la pression |
| Type d'excitation | Sans brosse |
| Nombre de pôles | 2 |
| Distorsion harmonique totale @ pleine charge | ≤ 5% |
| Classe d'isolation | H |
| Matériau d'enroulement du stator | Cuivre |
| Matériel d'enroulement de rotor | Cuivre |
| Laminés (laminés à froid ou à chaud) | Laminé à froid |
| mode de connexion | Couplage direct (connexion souple de type plateau) |
| Roulements moteur | 6306RS |
| Stabilité de tension | |
| Type | électronique |
| Sensation | Monophasé [triphasé] |
| Régulation de pression | ± 1% |
| Paramètres du régulateur | |
| Type | électronique |
| Régulation de fréquence vide à pleine charge | Synchronisation |
| Régulation de fréquence stable | ± 0,5% |
| Emplacement d'installation du Contrôleur | Intérieur du châssis, au - dessus du moteur |
| Fabricant / numéro de pièce | Esprit / hsc940 |
| Automatique / manuel / off | Oui |
| Détection de tension du générateur | Oui |
| Détection de tension secteur | Rien |
| Arrêt à basse pression d'huile | Oui |
| Protection basse fréquence | Oui |
| Protection contre les fréquences excessives | Oui |
| L'unité | |
| Châssis 24 / 7 | Laminage à froid enduit de poudre |
| Niveau de protection | IP 23 |
| Interrupteur d'arrêt d'urgence | avoir |
| Valve électromagnétique pour carburant | Double électrovanne |
| Silencieux fermé | Oui |
| Système de mise à la terre | Mise à la terre du Rack |
| Type de dispositif d'insonorisation | Plaque métallique + coton insonorisé |
| Puissance sonore DB (A) à 23ft (7M) avec générateur fonctionnant à basse vitesse | 65 |
| Puissance sonore DB (A) à 23ft (7M) en fonctionnement normal à pleine vitesse du générateur | 73 |
| Gasoline consommation 50% charge gal / H (L / h) | |
| Gasoline consommation 100% charge gal / H (L / h) | 13.7L/heure |
| Consommation ng 50% de charge ft3 / H (m3 / h) | |
| Consommation ng 100% de la charge ft3 / H (m3 / h) | 10m3/heure |
| Consommation de GPL 50% de charge ft3 / H (kg / h) | |
| Consommation de GPL 100% de la charge ft3 / H (kg / h) | 9,3 kg/heure |
| Ng plage de pression d'admission kPa (en.h2o) | 1,3 à 2,7 (5 à 11) |
| Plage de pression d'admission du GPL kPa (en.h2o) | 1,7 - 2,7 (7 - 11) |
| Dimensions de l'unité (l × W × h) in / mm | 61,4 × 35 × 38,19 / 1560 × 890 × 970 |
| Dimensions de l'emballage (l × W × h) in / mm | 64,6 × 38,2 × 43,3 / 1640 × 970 × 1100 |
| Poids net (LBS / kg) | 460 |
| Poids brut (LBS / kg) | 500 |
| Volume de chargement de l'armoire de 20 / 40 pieds | 12 / 28 |
| marque | Hansi Hanse |
| Responsable | Gestionnaire Cai |
Générateur d'essence mobile 30kw
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