真空度降低

• Les causesPour:

  • Une quantité insuffisante d'huile, de l'huile sale, émulsionnée ou de l'huile de pompe non conforme entraîne une dégradation des propriétés de lubrification et d'étanchéité.
  • Les fuites d'air, telles que les joints d'arbre, les soupapes d'échappement, les bouchons d'extrémité, les entrées d'air et d'autres éléments ne sont pas hermétiquement scellés.
  • Un jeu d'ajustement trop grand ou une usure qui affecte l'étanchéité à l'intérieur de la cavité de la pompe.
  • L'augmentation de température est trop élevée lorsque la pompe fonctionne, ce qui entraîne une diminution de la concentration d'huile de pompe et un affaiblissement de l'étanchéité.
  • Un mauvais assemblage, tel qu'un degré incohérent de serrage des vis de la plaque d'extrémité, entraîne un décalage de l'axe du rotor.
  • La rondelle de soupape de ville de gaz est endommagée ou non serrée, affectant l'équilibre du gaz dans la Chambre de pompe.

• Méthodes de traitementPour:

  • Vérifiez le niveau d'huile et réapprovisionnez ou remplacez rapidement l'huile de pompe conforme.
  • Vérifiez et remplacez régulièrement les joints pour vous assurer que les éléments sont bien scellés.
  • Vérifiez les espaces de coopération entre les éléments internes de la cavité de la pompe, éliminez les impuretés et rectifiez - les sur demande.
  • Refroidissement par l'eau de refroidissement pour éviter une température de pompe trop élevée.
  • Remontez la pompe à vide pour vous assurer que chaque composant est correctement installé.
  • Remplacez la rondelle de soupape de ville de gaz et serrez la soupape de ville de gaz.

La pompe ne fonctionne pas correctement

• Les causesPour:

  • Les dommages au ressort entraînent une force inégale de la lame rotative, ce qui affecte le fonctionnement normal de la pompe.
  • Un mauvais montage entraîne des efforts locaux tels que l'obstruction du rotor par un corps étranger à l'intérieur de la cavité de la pompe.
  • La maille filtrante est endommagée et il y a des saletés externes dans la cavité de la pompe.
  • L'arbre et le manchon d'arbre coopèrent trop étroitement, manque de lubrification à l'huile.
  • La crosse de l'arbre est endommagée, ce qui affecte la rotation du rotor.

• Méthodes de traitementPour:

  • Remplacez les ressorts endommagés et assurez - vous que la rondelle est uniformément sollicitée.
  • Remontez la pompe à vide et assurez - vous que les composants sont correctement installés et exempts de corps étrangers.
  • Retirez la pompe pour vérifier et laver, Remplacez le nouveau filtre.
  • Vérifiez si l'étanchéité de l'élément est appropriée, renforcer la lubrification du circuit d'huile.
  • Détectez s'il peut être utilisé normalement après avoir changé l'arbre du rotor ou le raccord croisé.

Bruyant et bruyant au travail

• Les causesPour:

  • La rupture du ressort provoque un bruit d'impact de la rondelle pendant le travail.
  • Un mauvais assemblage, des pièces desserrées entraînent un son de fonctionnement anormal.
  • Trop d'espace nuisible à l'intérieur de la cavité de la pompe entraîne un bruit important.
  • Il y a des saletés dans la Chambre de pompe, la déformation des pièces provoque des obstacles au fonctionnement.

• Méthodes de traitementPour:

  • Remplacez les ressorts cassés et éliminez les bruits d'impact.
  • Trouvez un technicien professionnel pour réviser et, si nécessaire, réassembler la pompe à vide.
  • Décaler la cloison intermédiaire de quelques centimètres pour réduire l'espace nuisible.
  • Le corps de la pompe est démonté, inspecté et rectifié pour enlever les saletés et réparer les pièces déformées.

Fuite d'huile du corps de pompe

• Les causesPour:

  • Les joints tels que les roulements, les bouchons d'extrémité, les fenêtres à huile, etc. sont endommagés ou non pressés, lisses et serrés.
  • La boîte a des trous de fuite, ce qui provoque une fuite de liquide.

• Méthodes de traitementPour:

  • Remplacez les nouveaux joints ou serrez les vis en donnant la pression appropriée.
  • Boucher les trous de fuite pour empêcher le fluide de continuer à fuir.

Injection massive d'huile au démarrage

• Les causesPour:

  • La quantité d'huile est excessive, dépassant la position centrale de l'étiquette d'huile.
  • L'exposition soudaine à l'atmosphère entraîne un changement brusque de pression à l'intérieur de la pompe.
  • Le réservoir est plus petit et ne peut pas contenir trop de liquide.
  • Le rotor est inversé, ce qui affecte le fonctionnement normal de la pompe.

• Méthodes de traitementPour:

  • Libérez la quantité d'huile excédentaire et assurez - vous que le niveau d'huile est au centre de la marque d'huile.
  • Utilisez le mode de démarrage intermittent lors de la mise en marche de la pompe pour éviter une exposition soudaine à l'atmosphère.
  • Ajoutez un séparateur d'huile et de gaz à l'évent et connectez un tuyau en caoutchouc supérieur à l'évent pour l'éloigner du lieu de travail.
  • Rebranchez l'alimentation et commutez pour vous assurer que le rotor tourne normalement.