I. défauts de type Dommages mécaniques

1. L'impact de force externe provoque la déformation ou la rupture

• Le phénomène: déformation du boîtier du capteur, fissuration de l'élastomère, anomalie du signal de sortie (par exemple absence de sortie ou grandes fluctuations).
• raisonPour:
  • Impact matériel (p. ex. surcharge de la trémie, table de pesage roulante du véhicule).
  • Aucun espace d'amortissement mécanique n'est réservé lors de l'installation, ce qui entraîne une force latérale ou un couple du capteur.
• Mesures de traitementPour:
  • Désactiver immédiatement: Évitez d'endommager davantage la Feuille de contrainte interne.
  • Remplacement des capteurs: Choisissez un modèle avec une plus grande portée ou un dispositif de limitation supplémentaire (par exemple, pare - chocs, barres anti - collision).
  • Prévention: configurez des connexions souples (par exemple, des tapis en caoutchouc) ou des dispositifs de protection contre les surcharges tout autour de la table de balance.

2. Fatigue élastomère ou fluage

• Le phénomène: dérive du point zéro, valeurs de pesée variant lentement dans le temps (par exemple Erreur & gt; 0,1% FS sur 24 heures).
• raisonPour:
  • Utilisation longue portée (par exemple plus de 120% de la charge nominale).
  • Les environnements à haute température accélèrent le vieillissement des matériaux.
• Mesures de traitementPour:
  • Calibration ou remplacement: si la valeur de fluage dépasse la norme (par exemple ≤ 0,03% / 30 min), le capteur doit être recalibré ou remplacé.
  • Prévention: Choisissez un capteur avec un matériau résistant au fluage, tel que l'acier inoxydable, et contrôlez strictement la charge d'utilisation.

II. Classe de défaillance électrique

1. Erreur de câblage ou coupure

• Le phénomènePour:
  • Aucun signal de sortie du capteur (le multimètre mesure les anomalies d'impédance d'entrée / sortie).
  • Les jauges de pesage affichent "Err" ou "- - -" (Code d'erreur de câblage).
• raisonPour:
  • Les bornes de câblage sont desserrées, oxydées ou les câbles cassés.
  • Mauvais ordre de câblage (par exemple, la tension d'excitation (ex + / ex -) est mélangée à la ligne de signal (SIG + / SIG -).
• Mesures de traitementPour:
  • Vérifiez le câblagePour:
    • Utilisez un multimètre pour mesurer l'impédance d'entrée (généralement 700 - 850 Ω), l'impédance de sortie (700 - 850 Ω) et l'impédance de pont (environ 350 Ω).
    • Vérifiez que l'ordre de câblage est conforme à l'étiquette du capteur (généralement rouge - Ex +, noir - ex -, vert - SIG +, blanc - SIG -).
  • Réparer ou remplacer les câbles: utilisez des raccords étanches ou des tubes thermorétractables pour réparer les câbles cassés.

2. Résistance d'isolation diminuée

• Le phénomènePour:
  • Les valeurs de pesage sont instables (fluctuant avec l'humidité).
  • Mesurer la résistance entre l'entrée / sortie du capteur et le boîtier < 500 mΩ avec un mégohmètre (la normale doit être ≥ 2000 mΩ).
• raisonPour:
  • Le capteur est soumis à l'humidité ou à l'entrée d'eau (par exemple, vieillissement de la bague d'étanchéité).
  • La rupture du câble entraîne un court - circuit du fil interne avec le boîtier.
• Mesures de traitementPour:
  • Traitement de séchage: placer le capteur dans une étuve à 60 - 80 ° C pour sécher pendant 4 - 8 heures.
  • Réparation d'étanchéité: Remplacez les joints d'étanchéité ou appliquez une colle étanche (par exemple, caoutchouc de silicone).
  • Remplacement des capteurs: si la résistance d'isolation ne peut pas être restaurée, vous devez remplacer une nouvelle pièce.

3. Interférence électromagnétique (EMI)

• Le phénomènePour:
  • Les valeurs de pesage battent aléatoirement (en particulier près des convertisseurs de fréquence, des moteurs).
  • L'interférence s'intensifie lorsque la ligne de signal est câblée en parallèle avec la ligne de puissance.
• raisonPour:
  • La ligne de signal du capteur n'est pas blindée ou la couche de blindage n'est pas mise à la terre.
  • Présence de champs électromagnétiques forts autour (par exemple, lignes à haute tension, tours d'émission radio).
• Mesures de traitementPour:
  • Blindage et mise à la terrePour:
    • Utilisez un câble blindé (par exemple, type rvvp) et une seule extrémité à la Terre (à l'extrémité du Contrôleur).
    • Évitez que la ligne de signal soit parallèle à la ligne de puissance (380v), l’espacement doit être & gt; 30cm.
  • Chargement du filtre: un filtre passe - Bas (fréquence de coupure ≤ 100 Hz) est installé à la sortie du capteur.

Iii. Défaillance de type perturbation environnementale

1. Influence de la température

• Le phénomènePour:
  • Dérive du point zéro (variation du point zéro & gt; 0,1% FS pour chaque changement de température de 10 °C).
  • La valeur de pesage diminue avec l'augmentation de la température (dilatation thermique provoquant une déformation de l'élastomère).
• raisonPour:
  • Le type de compensation de température n'est pas sélectionné pour le capteur (par exemple, coefficient de température du capteur en aluminium ordinaire & gt; 0003% / ℃).
  • Installation de grandes fluctuations de température ambiante (par exemple, une table d'échelle extérieure pour le soleil et la pluie).
• Mesures de traitementPour:
  • Choisir un capteur de compensation de température: comme matériau en acier inoxydable (coefficient de température < 0001% / ℃).
  • Contrôle environnemental: ajouter un auvent ou une boîte de contrôle de la température pour maintenir la température ambiante stable (par exemple 20 ± 5 ℃).

2. érosion par les médias corrosifs

• Le phénomènePour:
  • Le boîtier du capteur rouille, le revêtement tombe.
  • La valeur de pesage diminue lentement (pénétration de gaz corrosifs à l'intérieur de l'élastomère).
• raisonPour:
  • Le capteur n'a pas été choisi de type Anticorrosion (par exemple, le boîtier en acier au carbone ordinaire est sensible à la corrosion dans l'environnement chimique).
  • La défaillance de l'étanchéité entraîne une intrusion de média.
• Mesures de traitementPour:
  • Remplacement du capteur anticorrosion: Choisissez un boîtier en acier inoxydable (304 / 316L) ou Hastelloy.
  • Revêtement d'une couche de protection: peinture triple anti - corrosion (anti - humidité, anti - brouillard salin, anti - moisissure) pour les capteurs non anti - corrosion.

Iv. Problèmes d'installation et d'utilisation

1. Installation inégale ou contrainte inégale

• Le phénomènePour:
  • Mauvaise répétabilité des valeurs de pesage (différence de résultats de pesage multiple & gt; 0,5% FS pour le même matériau).
  • Le signal de sortie du capteur est incohérent (par exemple, quatre différences angulaires & gt; 0,1% FS).
• raisonPour:
  • La Fondation de la table de balance n'est pas plate (par exemple, erreur de bétonnage & gt; 5 mm).
  • La hauteur de montage du capteur est incohérente (p. ex. utilisation de cales d'épaisseur différente).
• Mesures de traitementPour:
  • Re - nivellement: utilisez le niveau pour ajuster la hauteur quadrangulaire de la table de balance, erreur ≤ 2mm.
  • Joint unifié: ajustez la hauteur du capteur à l'aide d'une cale métallique de même épaisseur, telle qu'une lame en acier inoxydable de 2 mm.

2. Surcharge ou surcharge à long terme

• Le phénomènePour:
  • Le signal de sortie du capteur est saturé (par exemple, tension de sortie & gt; 10 MV / V à pleine échelle).
  • Déformation de l'élastomère (creux du boîtier visible visuellement).
• raisonPour:
  • Surcharge de l'accumulation de matériaux (par exemple, l'alarme de niveau élevé n'est pas réglée lors de la pesée de la trémie).
  • Stationnement du véhicule à chargement partiel (par exemple, une roue d'un côté de la balance de la voiture n'est pas montée sur la balance).
• Mesures de traitementPour:
  • Charge limitée: Placez le dispositif de limite autour de la table de balance pour empêcher le matériel ou le véhicule de se décharger.
  • Remplacement des capteurs: Choisissez un modèle avec une plus grande portée (comme la portée originale 10T, remplacé par 15T).

V. Processus de vérification des défaillances

1. Inspection visuelle: vérifiez que le capteur n'est pas déformé, fissuré ou corrodé.
2. Tests électriquesPour:
   • Mesure de l'impédance d'entrée / sortie, résistance d'isolation.
   • Vérifiez l'ordre de câblage et la mise à la terre du blindage.
3. Évaluation environnementale: confirmez si la température, l'humidité, le milieu corrosif sont dans la plage permise.
4. Inspection mécanique: Ajustez le niveau d'installation, limitez la surcharge et la surcharge.
5. Vérification du remplacement: Si vous soupçonnez que le capteur est endommagé, des pièces de rechange du même modèle peuvent être remplacées par des tests.

Vi. Recommandations de maintenance préventive

1. Calibration régulière: étalonnage à pleine échelle tous les 6 à 12 mois (avec poids standard ou interféromètre laser).
2. Nettoyage et entretien: purger la poussière de la surface du capteur avec de l'air sec tous les mois pour éviter l'accumulation d'huile.
3. Créer un dossier: enregistrez le modèle de capteur, l'étendue, la date d'installation et l'historique de maintenance pour une prévision de durée de vie facile.

Grâce à la vérification du système et à la maintenance des spécifications, le taux de défaillance du capteur de pesage peut être considérablement réduit et le système de pesage peut fonctionner de manière stable et à long terme. En cas de problèmes complexes (tels que des déformations internes endommagées), il est recommandé de contacter le fabricant ou une équipe de réparation professionnelle.