(i) soupape de régulation pneumatique sans action
Les phénomènes et causes de défaillance sont les suivants:
1. Aucun signal, aucune source d'air. ① la source d'air n'est pas ouverte, ② en raison de la source d'air contenant de l'eau gelée en hiver, ce qui entraîne un blocage du conduit d'air ou un défaut de blocage du filtre, de la soupape de décompression, ③ la défaillance du compresseur; ④ fuite du conduit principal de la source de gaz.
2. Il y a une source d'air, aucun signal. ① défaillance du régulateur, ② fuite du tube de signalisation: ③ fuite du soufflet du positionneur: ④ dommages à la Feuille de la membrane de régulation.
3. Aucune source d'air pour le localisateur. ① Le filtre est bloqué; ② défaillance de la soupape de décompression (③ fuite ou blocage du tuyau.
4. Le localisateur a une source d'air, pas de sortie. L'orifice d'étranglement du localisateur est obstrué.
5. Avec le signal, aucune action. ① la bobine tombe, ② la bobine avec la société ou avec le siège de la valve coincé; ③ la tige est pliée ou cassée; ④ Le noyau du Siège de la valve gèle ou la saleté du bloc focal: ⑤ le ressort de l'actionneur est mort de rouille en raison d'une utilisation prolongée.
(II) l'action de la vanne de régulation pneumatique est instable
Les phénomènes et causes de défaillance sont les suivants:
1. La pression de la source de gaz est instable. ① la capacité du compresseur est trop petite; ② défaillance de la soupape de décompression.
2. La pression du signal est instable. ① la constante de temps du système de contrôle (t = RC) est inappropriée: ② la sortie du régulateur est instable.
3. La pression de la source d'air est stable, la pression du signal est également stable, mais l'action de la vanne de régulation pneumatique reste instable. ① vanne à bille de l'amplificateur dans le localisateur sale
L'usure n'est pas sévère, la consommation d'air est particulièrement augmentée lorsque la production de "commotion de sortie: ② le volet de pulvérisation de l'amplificateur dans le positionneur n'est pas parallèle, le couvercle du volet ne peut pas vivre dans la pulvérisation; ③ le tube de sortie, la ligne de fuite d'air; ④ la rigidité de l'actionneur est trop petite; ⑤ la résistance au frottement dans le mouvement de la tige de valve est grande, il y a un phénomène de blocage avec le site de contact de la phase.
(III) vibration de la vanne de régulation pneumatique
Les phénomènes et causes de défaillance sont les suivants:
1. La vanne de régulation pneumatique vibre à n'importe quel degré d'ouverture. ① support instable; ② il y a une source de vibration à proximité; ③ l'usure du noyau et de la douille est sévère.
2. La vanne de régulation pneumatique vibre à proximité de la position de fermeture complète. ① la vanne de régulation pneumatique a été choisie grande, souvent utilisée dans un petit degré d'ouverture: ② le débit moyen de la vanne monoplace est opposé à la direction de fermeture.
(IV) Action lente de la vanne de régulation pneumatique
Les phénomènes et les causes de la lenteur sont les suivants:
1. La tige de valve est émoussée uniquement lorsqu'elle agit dans une seule direction. ① fuite de rupture de membrane dans l'actionneur de membrane pneumatique; ② fuite d'étanchéité de type O * dans l'actionneur.
2. La tige de valve a un phénomène de lenteur dans l'action réciproque. ① il y a un blocage de la colle dans le corps de la valve: ② le durcissement de la fritte de polytétrafluoroéthylène ou le séchage de l'huile de lubrification de la fritte d'amiante des œufs en pierre; ③ le remplissage est trop serré, la résistance au frottement augmente: ④ grande résistance au frottement due à la tige de valve non droite; ⑤ une vanne de régulation pneumatique sans positionneur peut également provoquer une action lente.