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Étapes d'utilisation de la machine de pliage
Date :2025-10-21Lire :0
La machine de cintrage (également appelée machine de cintrage) est un équipement utilisé pour le cintrage et le formage de tôle, largement utilisé dans le traitement de la tôle, la fabrication de machines, la décoration architecturale et d'autres domaines. L'utilisation correcte de la machine à cintrer améliore non seulement l'efficacité du traitement, mais garantit également la sécurité opérationnelle et la qualité du produit fini. Voici les étapes d'utilisation détaillées et les précautions pour la machine de pliage:

I. préparation avant l'opération

  1. Inspection de l'équipement
    • Inspection visuelle: vérifiez le fuselage de la machine à cintrer, le curseur, la table de travail et d'autres composants pour les fissures, la déformation ou le desserrage, assurez - vous que la structure est complète.
    • Système de lubrification: vérifiez que le niveau de lubrification est suffisant, que le circuit d'huile est dégagé, ajoutez ou remplacez régulièrement de l'huile de lubrification (par exemple, l'huile hydraulique n46).
    • Système hydraulique: après le démarrage de l'équipement, observez si la pompe hydraulique, le cylindre, la soupape et d'autres composants ont des fuites, des effets anormaux ou des phénomènes d'instabilité de pression, la lecture du manomètre doit répondre aux exigences de l'équipement (par exemple, 10 - 30 MPa).
    • Systèmes électriques: vérifiez que le cordon d'alimentation, le bouton de commande, l'interrupteur de fin de course, etc. sont en bon état et que le cordon de terre est connecté de manière fiable.
  2. Installation et mise en service de moules
    • Sélection de moules: Choisissez le moule supérieur approprié (V, U, etc.) et le moule inférieur approprié (rainure en V, moule plat, etc.) en fonction de l'épaisseur de la plaque, du matériau et de l'angle de flexion, assurez - vous que la dureté du moule (par exemple hrc50 - 55) et la taille correspondent.
    • Étapes d'installationPour:
      • Éteignez l'alimentation, fixez le moule supérieur au curseur avec un outil spécial, installez le moule inférieur à l'intérieur de la rainure en t de la table, serrez les boulons et vérifiez la verticalité (déviation ≤ 0,1 mm / M).
      • Ajustement de l'espace du moule: l'espace doit être de 1,1 à 1,2 fois l'épaisseur de la plaque (par exemple, plaque épaisse de 3 mm, espace 3,3 à 3,6 mm), pour éviter que trop petit ne provoque une indentation ou trop grand provoque un rebond.
    • Essayez de courir: le curseur de course à vide voyage de haut en bas 2 - 3 fois, vérifiez si le moule fonctionne en douceur, pas de blocage ou d'allophone.
  3. Préparation des plaques
    • Mesures dimensionnelles: mesurer la longueur, la largeur et l'épaisseur de la feuille avec un ruban à mesurer ou un étrier pour assurer la conformité aux exigences de traitement (par exemple, déviation de longueur ≤ ± 1 mm).
    • Traitement de surface: nettoyer la surface de la plaque de la couche d'huile, de rouille ou d'oxydation pour éviter d'affecter la qualité de la flexion.
    • Positionnement du marquage: marquer la courbe de flexion sur la plaque avec un marqueur ou un modèle, assurez - vous que la position est précise (déviation ≤ ± 0,5 mm).

II. Étapes opérationnelles

  1. Paramétrage
    • Angle de flexion: réglage de l'angle cible (par exemple 90 °) par un système de commande numérique par ordinateur ou un dispositif de limitation mécanique, l'erreur doit être contrôlée à ± 1 °.
    • Vitesse de compression inférieure: selon le matériau de la plaque, ajustez la vitesse de compression du curseur (par exemple, acier doux 0,5 - 1 M / min, acier inoxydable 0,3 - 0,8 M / min), évitez les fissures causées par une vitesse excessive.
    • Temps de rétention de pression: réglez le temps de maintien en pression après que le curseur a atteint le point mort bas (par exemple, 2 - 5 secondes), assurez - vous que la plaque est suffisamment déformée.
  2. Positionnement des plaques
    • Ajustement de la butée arrière: ajustez la position de la butée arrière manuellement ou électriquement pour qu'elle soit alignée avec le bord incurvé de la plaque (déviation ≤ ± 0,2 mm).
    • Positionnement des butées latérales: pour les flexions à plusieurs voies, Ajustez les Butées latérales pour vous assurer que chaque position de flexion est cohérente.
    • Fixation des plaques: fixer la plaque sur la table avec des pinces ou des ventouses magnétiques pour éviter le glissement.
  3. Opération de flexion
    • Une seule flexionPour:
      • Démarrez l'équipement, le curseur appuie lentement sur la plaque de contact, observez si le processus de pliage se déroule en douceur.
      • Après avoir atteint l'angle défini, le curseur maintient automatiquement la pression et voyage de retour, retirer la plaque pour vérifier l'angle et la qualité de surface.
    • Virages multiplesPour:
      • Après avoir terminé le premier virage, relâchez les pinces et ajustez la position de la plaque pour le virage suivant.
      • Notez l'erreur accumulée dans chaque virage, corrigez la position de l'arrêt arrière à temps.
  4. Contrôle qualité
    • Mesure d'angle: mesure de l'angle réel de flexion avec une règle angulaire ou un angulaire universel, par rapport à la valeur de consigne.
    • Inspection de surface: Observez s'il y a des fissures, des indentations ou des plis sur le site de la courbure et effectuez des retouches ou des retouches si nécessaire.
    • Révision des dimensions: mesurez la taille globale de la plaque après le pliage, assurez - vous de répondre aux exigences du dessin.

Iii. Maintenance après opération

  1. Nettoyage des équipements
    • Purger les débris métalliques sur les surfaces des tables, des moules et des glissières avec de l'air comprimé pour éviter les rayures ou le blocage.
    • Essuyez le boîtier de l'appareil avec un chiffon doux et évitez les nettoyants agressifs.
  2. Entretien des moules
    • Après avoir démonté le moule, poncez la surface de travail avec de la pierre à huile ou du papier sablé pour enlever les bavures et la rouille.
    • Stocker dans un porte - moule spécial après l'application de l'huile antirouille pour éviter la déformation par collision.
  3. Maintenance du système hydraulique
    • Changez régulièrement la cartouche filtrante hydraulique (toutes les 500 heures ou tous les 6 mois) pour empêcher les impuretés de pénétrer dans le système.
    • Vérifiez que la bague d'étanchéité du cylindre a vieilli et remplacez - la si nécessaire.
  4. Inspection du système électrique
    • Nettoyez la poussière à l'intérieur de la boîte de contrôle et vérifiez si les bornes de câblage sont desserrées.
    • Sauvegarde des programmes du système CNC pour éviter la perte de données.

Iv. Considérations de sécurité

  1. Protection individuelle
    • Un casque de sécurité, des lunettes de protection, des chaussures anti - bris et des gants doivent être portés lors de l'opération, les cheveux longs doivent être enroulés à l'intérieur du chapeau.
    • Il est interdit de porter des vêtements ou des bijoux en vrac et d'empêcher toute implication dans l'équipement.
  2. Spécifications opérationnelles
    • Il est strictement interdit de tendre la main pour ajuster la plaque ou le moule pendant le fonctionnement du curseur.
    • Lors de la modification des paramètres ou de la mise en service de l'équipement, vous devez arrêter et couper l'alimentation.
    • Lorsque plusieurs personnes collaborent, il est nécessaire de clarifier les signaux de commande et d'éviter les mauvaises opérations.
  3. Traitement d'urgence
    • Si l'appareil émet des bruits inhabituels, des vibrations ou des fuites d'huile, arrêtez - le immédiatement et signalez - le au personnel d'entretien.
    • En cas d'accident de pincement ou d'électrocution, appuyez immédiatement sur le bouton d'arrêt d'urgence pour couper l'alimentation et donner les premiers soins.

V. Traitement des questions fréquemment posées

  1. Déviation de l'angle de flexion
    • Causes: trop grand espace de moule, positionnement de la butée arrière non autorisé, rebond du matériau.
    • Solution: Ajustez l'espace du moule, corrigez la position de la butée après, augmentez le temps de rétention ou la quantité de précompression.
  2. Indentation de la surface de la plaque
    • Cause: dureté insuffisante du moule, mauvaise lubrification, vitesse de compression trop rapide.
    • Solution: remplacer les moules en carbure, appliquer de l'huile de lubrification, réduire la vitesse d'enfoncement.
  3. Slider Run Stack
    • Causes: lubrification insuffisante des guides, pression insuffisante du système hydraulique, usure des pièces mécaniques.
    • La solution: réapprovisionner le lubrifiant, ajuster la pression hydraulique, remplacer les pièces usées.