I. défaillance du système électrique

1. Anomalies de puissance
   • Le phénomène: aucune action de la valve, le voyant d'alimentation ne s'allume pas.
   • raison: ligne d'alimentation coupée, fusible fondu, tension trop basse ou trop élevée.
   • RésoluPour:
     • Vérifiez que l'interrupteur d'alimentation est fermé et mesurez si la tension est dans la plage nominale (par exemple ac380v ± 10%) avec un multimètre.
     • Réparez la ligne de coupure, Remplacez le fusible, ajustez la tension d'alimentation à la valeur normale.
2. Défaillance du signal de contrôle
   • Le phénomène: la valve ne reçoit pas le signal de commande ou l'action ne correspond pas au signal.
   • raison: ligne de contrôle coupée, court - circuit, Contrôleur endommagé, interférence de signal.
   • RésoluPour:
     • Vérifiez la valeur de la résistance de la ligne de contrôle avec un multimètre, réparez les points de coupure ou de court - circuit.
     • Remplacez le Contrôleur ou le relais endommagé avec un câble blindé pour réduire les interférences.
3. Défaillance du moteur
   • Le phénomène: le moteur ne tourne pas, tourne lentement, chauffe fortement ou a un son anormal.
   • raison: les enroulements du moteur sont court - circuités, coupés, les roulements endommagés, les charges excessives.
   • RésoluPour:
     • Mesurer la valeur de la résistance de l'enroulement du moteur, endommager puis remplacer le moteur.
     • Nettoyer la poussière de la surface du moteur pour assurer une bonne dissipation de chaleur; Si la charge est trop importante, vérifiez que la valve est bloquée et excluez - la.

II. Défaillance du système mécanique

1. Difficulté à ouvrir et fermer la valve
   • Le phénomène: le couple de fonctionnement de la valve augmente et ne peut même pas agir.
   • raisonPour:
     • La tige est déformée ou pliée et il y a des impuretés ou des corps étrangers à l'intérieur de la valve.
     • La surface d'étanchéité est usée et la tige de valve coopère avec le manchon de valve avec un jeu trop petit.
   • RésoluPour:
     • Correction de la tige légèrement déformée, puis remplacement sévère; Nettoyez les impuretés internes de la valve et installez un filtre devant la valve si nécessaire.
     • La surface d'étanchéité légèrement usée peut être réparée par le meulage, l'usure grave remplace le noyau, le siège; Ajustez l'écart entre la tige et le manchon de valve à une plage raisonnable.
2. Fuite de média
   • Le phénomène: il y a toujours une fuite de média après la fermeture de la vanne.
   • raison: Joint vieilli, endommagé, position de fermeture de la vanne inexacte.
   • RésoluPour:
     • Remplacement des joints endommagés, remplissage; Ajustez l'interrupteur de limite pour vous assurer que la vanne est fermée.
     • Vérifiez que les joints d'étanchéité à la jonction de la bride sont en bon état et que les boulons sont serrés au couple spécifié.
3. Défaillance des composants de transmission
   • Le phénomène: l'action de la valve n'est pas lisse ou ne peut pas être actionnée.
   • raison: usure, rupture des composants de transmission tels que les engrenages, les chaînes, etc.
   • RésoluPour:
     • Vérifiez l'usure des pièces de transmission et Remplacez les pièces fortement usées.
     • Ajustez la tension des composants de transmission pour vous assurer qu'ils sont en bon état de fonctionnement.

Iii. Problèmes de lubrification et d'installation

1. Lubrification insuffisante ou détérioration
   • Le phénomène: le couple de fonctionnement de la vanne augmente, l'usure des composants est accélérée.
   • raison: la graisse n'a pas été ajoutée régulièrement, ou la graisse s'est détériorée.
   • RésoluPour:
     • Selon l'utilisation de la valve, ajoutez de la graisse appropriée (par exemple, utilisez de la graisse résistante à haute température dans un environnement à haute température) à la tige de valve, aux engrenages, etc. via le trou d'injection d'huile.
     • Nettoyez la graisse altérée et rajoutez une nouvelle graisse après avoir nettoyé les composants avec un nettoyant spécial.
2. Mauvaise installation
   • Le phénomène: la valve est bloquée, fuit ou a des difficultés de fonctionnement.
   • raison: la valve est différente de l'axe du tuyau, le boulon de connexion est trop serré ou trop lâche.
   • RésoluPour:
     • Réajuster la position de montage de la vanne pour assurer la coaxialité avec le tuyau; Augmenter la plate - forme de fonctionnement ou rallonger la tige pour les vannes avec une position de montage trop élevée, trop basse ou un espace de fonctionnement étroit.
     • Utilisez une clé de torsion pour fixer le boulon de connexion selon la valeur de couple spécifiée afin que le boulon soit soumis à la force uniformément.

Iv. Médias et questions environnementales

1. Anomalies de température ou de pression du milieu
   • Le phénomène: difficulté d'ouverture et de fermeture de la vanne ou fuite.
   • raison: une température moyenne trop élevée provoque la dilatation des composants et une pression trop élevée dépasse la valeur nominale de la vanne.
   • RésoluPour:
     • Lorsque la température du milieu est trop élevée, installez un refroidisseur; Lorsque la température est trop basse, envelopper le matériau d'isolation thermique.
     • Ajustez la pression du système à la plage appropriée en ajustant la vanne de décompression pour débloquer le tuyau de blocage afin de réduire la pression locale.
2. Corrosion environnementale
   • Le phénomène: les composants de valve sont endommagés par la corrosion et ne peuvent pas fonctionner normalement.
   • raison: exposition prolongée à des environnements corrosifs sans mesures de protection.
   • RésoluPour:
     • Choisissez un matériau résistant à la corrosion (par exemple, acier inoxydable, acier allié) ou une vanne au fluor revêtue en fonction des caractéristiques du milieu.
     • Les vannes qui ont été corrodées sont réparées ou remplacées et un revêtement Anticorrosion est appliqué sur la surface de la vanne.