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Problèmes de charge légère et lourde dans les options de convertisseur de fréquence
Tout le monde dans le processus de sélection du convertisseur de fréquence doit avoir rencontré un problème de charge lourde légère, alors qu'est - ce qu'une charge légère qu'est - ce qu'une charge lourde? Comment déterminer et choisir les différents types de charge?
Partagez avec vous aujourd'hui l'expérience des options liées aux charges légères et lourdes.
Charge légère
Dans divers ventilateurs centrifuges, pompes à eau, pompes à huile, avec la rotation de la roue à aubes, la résistance créée par l'air ou le liquide dans une certaine plage de vitesses est à peu près proportionnelle au quadratique de la vitesse de rotation n. Ventilateur centrifuge, pompe et autres charges peuvent être sélectionnées en fonction de la puissance de charge légère du convertisseur de fréquence (lo), garantissant que la puissance correspondante de la charge légère du convertisseur de fréquence n'est pas inférieure à la puissance nominale du moteur.
Charges lourdes
Des charges de type friction telles que des bandes transporteuses, des mélangeurs, des extrudeuses, etc.; Charges gravitationnelles telles que grues, élévateurs; Compresseur d'air, ventilateur Roots, broyeur à boulets, machine de moulage par injection, pompe à piston alternatif, etc. La charge de couple constant ci - dessus peut être choisie en fonction de la puissance de charge lourde du convertisseur de fréquence (ho), garantissant que la puissance correspondante à la charge lourde du convertisseur de fréquence n'est pas inférieure à la puissance nominale du moteur.
Exemples de types
Question: Tension nominale 380v, puissance 5.5kw, courant 11.6a moteur de bande transporteuse, aucune situation de surcharge, comment choisir le module de puissance
Réponse: en tant que charge à couple constant, elle doit être choisie en fonction de la puissance (ho) de la charge lourde, comme indiqué dans l'image ci - dessous. Sélectionnez le module de puissance du modèle 6sl3210 - 1pe21 - 8ul0 (filtre non intégré) pm240 - 2 de l'échantillon d31.3 à piloter.
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