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Principe de fonctionnement du filtre d'irrigation agricole
Date :2021-02-23Lire :1

Le filtre d'irrigation agricole comprend le filtre de sable et de gravier, le filtre empilé, le filtre centrifuge, le filtre à mailles, le filtre auto - nettoyant, le filtre hydraulique, le réservoir de fertilisation, etc., l'application du filtre d'irrigation agricole dans l'irrigation agricole est très large, généralement nous commençons à l'utiliser directement après l'installation, mais son principe de fonctionnement est inconnu de la plupart des gens. Ensuite, seule la compréhension de son principe de fonctionnement peut être plus sensible lors de l'utilisation. Aujourd'hui, le petit tricot vous fait découvrirFiltres d'irrigationPrincipe de fonctionnement.

1, le flux d'eau à travers l'entrée d'eau de filtre dans le filtre, à travers la tôle de filtre lorsque la tôle de filtre est fermement pressée ensemble sous l'action de la force du ressort et de l'eau hydraulique, les particules d'impuretés sont piégées à l'intersection de la tôle, l'eau filtrée sort du canal principal du filtre, à ce moment - là, la vanne à membrane diaphragmatique unidirectionnelle est dans l'état ouvert.

2, quand une certaine différence de pression est atteinte, ou le système est automatiquement dans l'état de rétrolavage dans le temps défini, le Contrôleur commande la vanne pour changer la direction du débit d'eau, la membrane unidirectionnelle inférieure du filtre ferme le canal principal, le rétrolavage dans quatre groupes de canaux de buse, et la pression de l'eau dans la Chambre du piston connectée au canal de buse augmente, le mouvement du piston vers le Haut surmonte la pression du ressort sur la pile et libère l'espace du piston sur le dessus de la pile.

3, en même temps, l'eau de rinçage à contre - courant est éjectée à grande vitesse dans la direction de la tangente de la pile à partir de 35 * 4 buses au - dessus du canal de la buse de quatre groupes, de sorte que la pile tourne et se sépare uniformément, l'eau de rinçage pulvérise la surface de la pile, jetant les impuretés piégées sur la pile. Lorsque le rétrolavage est terminé, le sens de l'eau change à nouveau, les tôles sont pressées à nouveau et le système repasse dans un état filtré.

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